比亚迪又出新车了！近日，中国卡车信息网记者在工信部321批新车公示中又发现了几款比亚迪卡车新品。此次上榜的比亚迪新品包括2款货车底盘、1款混凝土搅拌车和2款环卫垃圾车。
话不多说，赶紧来看这几款新品的“庐山真面目”。
货车版块
T10领衔打头阵
此次曝光的两款纯电动货车底盘，一款为比亚迪纯电动货车底盘BYD1320DH9BEVD，也就是比亚迪T10，总质量32吨，整备质量12.3吨，最高车速85km/h。因交通部的JT/T1178.1-2018《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》相关规定，90km/h的最高车速成为了载货汽车的一个重要门槛，所以将最高车速限制在90以下即具备了降低成本的优势。
公示显示，该车型长9.345米、宽2.550米、高3.130米，轴距1850+3200+1350mm。
动力方面，这款车搭载磷酸铁锂动力电池，驱动电机为永磁同步驱动电机，额定功率115kW，峰值功率140kW，最大功率约190马力，电池和电机均为比亚迪自主生产制造。
车辆安全性方面，比亚迪纯电动载货车底盘按照国标要求配有防抱死制动系统，ABS系统型号为ABS8，生产企业为克诺尔商用车系统企业管理（上海）有限公司。
该车可选装铝制轮辋，侧、后防护均采用螺栓连接，侧防护材料为铝材质,后下部防护材料为钢材质，后下部防护装置断面尺寸为外径φ120mm，内径φ112mm，离地高度395mm。
另外一款货车底盘为比亚迪纯电动载货汽车底盘BYD10411N7BEVD3，公示显示，该车型外形尺寸为长5.140米、宽1.750米、高1.970米，轴距2700mm，总质量4.3吨，整备质量1.85吨，最高车速110km/h。
动力方面，该车搭载镍钴锰酸锂蓄电池，驱动电机为永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率100kW，电池和电机均为比亚迪自主生产制造。
车辆安全性方面，比亚迪纯电动载货汽车底盘配有防抱死制动系统，ABS系统型号为CM4YL，生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。
该车侧后防护采用螺栓连接，后防护断面尺寸为40mm×110mm，离地高度为325mm，材料为铝材质，侧防护材料为铝材质。
工程车版块
水泥搅拌车再添猛将！
此次公示中，比亚迪的一款水泥搅拌车也在列，它就是比亚迪纯电动混凝土搅拌运输车BYD5321GJBBEV，即比亚迪T10搅拌车，比亚迪T10系列纯电动卡车自去年问世以来，在城市渣土运输市场、环卫领域表现突出。公示显示，此次上榜的这款车型长10.020米、宽2.550米、高3.80米，轴距1850+3200+1350mm，总质量32吨，额定载质量15.37吨，整备质量16.5吨。这款车采用的底盘是BYD1320DH9BEVD（T10），即为此次公示的纯电动货车底盘。
另外，该车可选装铝制轮辋，罐体搅动容量为7.0立方米，罐体外形尺寸为罐体长4530mm,最大外径2355mm，且安装有卫星定位的行驶记录仪。
专用车版块
两款环卫垃圾车登榜
本批公示中，比亚迪还上新了两款环卫垃圾车，一款是比亚迪纯电动压缩式垃圾车XBE5070ZYSBEV，底盘采用比亚迪自主研发的BYD107017BBEVD3 ，该车型长6.865米、宽2.095米、高2.580米，前悬1.135米，后悬2.09米，总质量7.49吨，额定载质量1.28吨，整备质量6.08吨，最高车速90km/h。
动力方面，这款车搭载镍钴锰酸锂蓄电池，电池位于车辆底部，驱动电机为永磁同步电动机，额定功率110kW，峰值功率150kW，电池和电机均为比亚迪自主生产制造。
车辆安全性方面，比亚迪纯电动压缩式垃圾车配有防抱死制动系统，ABS系统型号为ABS8，生产企业为克诺尔商用车系统企业管理（上海）有限公司。
该车型工作装置为翻桶装置；侧面防护装置材料为铝，与车辆采用螺栓连接；后防护装置由工作装置代替，最大离地高度480mm。此外，该车装备有填装器、垃圾箱、翻转机构、推铲、液压系统等，用于城镇居民区、社区等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运等。
另外一款是比亚迪纯电动自装卸式垃圾车XBE5040ZZZBEV，该车型长5.28米、宽1.75米、高2.39米，总质量4.3吨，额定载质量1.47吨，整备质量2.7吨，最高车速110km/h。该车底盘采用此次同期申报的纯电动载货汽车底盘BYD10411N7BEVD3。
该车型后防护装置由工作装置代替，最大离地高度为305mm，材料为碳钢；侧防护材料为铝材，与车辆连接方式螺栓连接；工作装置为翻桶装置，该车可通过后挂桶翻桶机构装置将装载有生活垃圾的垃圾桶自行将垃圾装入、转运和倾卸。
伴随着国六排放法规的实施，纯电动卡车将迎来重大发展机遇。作为国内最早投入新能源卡车研发的企业，比亚迪一直坚持技术创新谋发展，并在全球率先实现纯电动卡车的商业化、规模化运营比亚迪此次推出的几款新车，将会在市场上取得怎样的成绩呢？让我们拭目以待！
