AMT是电控机械式自动变速箱(Automated Mechanical Transmission)的简称，在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。
AMT的优势
AMT保持了原有机械变速器的基本结构，通过加装微机控制来操控一个机器人系统完成操作离合器和选档的两个动作。AMT不仅保留了原齿轮变速器效率高、低成本的长处,而且还具备了液力自动变速器自动换挡所带来的全部优点。它以特有的经济、方便、安全、舒适性而备受驾驶者欢迎。
与MT相比
操作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合;
动力更强：技术与F1同源，驾驶感受更精彩;
省油：微电脑控制系统，换挡时机掌握更精确;
安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作。
与AT相比
动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗;
省油：手动挡的机械变速，微电脑的智能操控;
生产成本低：低于30%的成本优势，生产继承性强;
维护成本低：可于MT媲美，较AT更低。
与CVT相比
成本低：生产成本低，更利于生产;
维护成本低：维护更方便，降低维修保养成本;
匹配性更优：产品拥有更好的匹配性，适应更多应用环境。
欧曼EST超级重卡2019款匹配的是采埃孚最新一代TraXon自动变速箱，采用多工况精确标定，传动效率更高、使用寿命更长、更节油、更智能。同时，福田戴姆勒汽车还为欧曼超级重卡配装的采埃孚TraXon自动变速箱提供省油、终身质保、不开箱服务、最长保修、超长保养、免费外出救援等六大售后服务承诺，更好的满足国内卡车用户的使用需求。
