4月18日开始，深圳将在北环大道南山区段和龙岗大道丹竹头段开展非现场治超执法，根据系统采集的货运车辆超限违法数据实施行政处罚。

　　为进一步治理深圳区域货运车辆超限运输行为，保障道路交通安全，市交委于4月18日零时起，在北环大道南山区段(马家龙立交桥旁往福田方向K2181 800处)和龙岗大道丹竹头段(丹平快速与长深高速之间K2988处)，正式启用非现场执法系统开展治超执法。交通部门将严格按照《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》以及《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规的规定，根据系统采集的货运车辆超限违法数据实施行政处罚。

　　据介绍，非现场治超执法是公路治超从传统方式向现代化、智能化执法的一个有益尝试，是现有治超手段的有效补充，可有效解决治超监测中的腹地"空心化"问题，非现场治超执法系统运用当下的不停车检测系统，对车辆进行监测，能够为全天候监管，跨区域、跨部门联合联动执法提供有力支撑，可缓解流动执法的压力。