今年重卡行业尤为“火热”，销量有望达到110万辆，创历史新高。在经历“金九银十”的“喧嚣”后，受油气价格上涨、工地停工整顿等诸多因素的影响，11月份重卡市场呈现“疲态”，销量增幅双双转负。

　　如今，距离各个重卡企业完成年初销售目标仅剩下不足一个月的时间，究竟各个重卡企业能否实现年初许下的“誓言”，完成年度销售目标?带此疑问，中国卡车信息网记者将销量排名前十的重卡企业销售情况做了一番调查。

　　一汽解放：超额2万辆完成23.5万辆挑战目标

　　2017年最终目标：中重卡销量23.5万辆，份额21%，轻卡2.6万辆。

　　一汽解放最初制定的2017年销售目标为整体销量22.7万辆，其中中重卡20.1万辆，份额20.5%，轻卡2.6万辆。然而，由于销售“火热”，年中，一汽解放重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)销量已达13万辆，面对“火热”的销售形势，6月22日，解放公司提出新的营销目标：2017年解放中重卡销量目标调整为23.5万辆，份额目标21%。目前，一汽解放1—11月份实现整车销售28.2万辆，全系列车型实现了销量和份额双增长。中重卡实现销售25.5万辆，销量遥遥领先，稳居行业第一，超额完成全年制定的最终销售目标。

　　中国重汽：完成重卡17万辆的销售目标 即将完成18万辆挑战目标

　　2017年最终目标：全年要确保重卡销售确保17万辆，力争18万辆，市场占有率提升1个百分点以上;中轻卡销售确保10.25万辆，力争11.7万辆。

　　中国重汽对年初制定的销售目标为重卡销售9.5万辆。然而，今年以来，物流业接续去年末高位态势，工程领域复苏回暖，重卡行业整体形势呈“爆发”状态。鉴于汽车行业的良好形势，中国重汽提出了2017年新的销售目标：确保重卡销售17万辆，力争18万辆，市场占有率提升1个百分点以上;中轻卡销售确保10.25万辆，力争11.7万辆。

　　目前，中国重汽1—11月份累计销售重卡17.71万辆，累计同比上涨63.41%。已经顺利完成重卡17万辆的销售目标，有望成功达成18万辆年终挑战目标。

　　陕汽：成功突破15万辆年终目标

　　2017年最终目标：必保13万辆销售目标，力争突破15万辆。

　　陕汽最初制定的2017年销售目标为重卡总销量为9.5万辆，国内民用品市场销量为8万辆，牵引车销售45600辆，载货车销售14500辆，自卸车销售15000辆，专用车销售4000辆，其中13升黄金版销售15000辆，国五产品68000辆，进军行业前三。

　　然而，由于重卡市场的持续坚挺，年中，陕汽国内民品6月单月销售突破1.3万辆，上半年销售超过7万辆，同比增长120%，市场份额增长2个百分点。面对“火热”的销售形势，今年陕汽重卡年中营销峰会上陕汽明确了2017年新的销售目标：必保13万辆，力争突破15万辆。

　　目前，陕汽前十一月累计销售重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)16.21万辆，累计同比增长71.79%。已经顺利完成13万辆销售目标并成功突破15万辆。

　　东风商用车：完成年初13.4万辆销售目标 向17万辆发起总攻

　　2017年最终目标：中重卡销量16万辆，并向17万辆发起挑战。

　　东风商用车最初制定的2017年销售目标为卡车整车销售必达13.4万辆，市占率提升至14.9%。但是，今年以来，东风商用车抢抓市场机遇，销量“一路高歌”，年中，东风商用车有限公司累计销售中重卡92333辆。鉴于市场销量形势，7月13日，东风商用车明确提出2017年中重卡新的销量目标：中重卡销量调整为16万辆，并向17万辆发起挑战。

　　目前，东风商用车有限公司销售1—11月份累计销售中重卡15.80万辆，累计同比增长38%，完成年初目标比117%。并向全年完成17万辆的挑战目标发起总攻。

　　北汽福田：销量破10万 提前完成全年目标

　　2017年销售目标：9.8万辆。

　　据北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田汽车”)发布2017年11月份各产品产销数据显示，截止到11月份，福田累计销售各类商用车473074辆，同比增长10.6%。虽然11月份，重卡市场整体表现出疲态，福田汽车本月的增长稍有些“退温”，但是从年度累计来看，成绩还是不错的。

　　据中汽协的数据显示，1—11月份，福田汽车累计销售重卡10.64万辆，同比累计增长53.35%提前完成全年销售目标。

　　上汽红岩： 超额1万辆 完成全年2.8万辆销售目标

　　2017年销售目标：上汽依维柯红岩2017年整车销售总体目标为2.8万辆，国内重卡销售目标为2.6万辆，而出口业务目标为0.2万辆。

　　2017年，可以说是上汽红岩产销大爆发的一年。自年初以来，上汽红岩不仅在产量上突破了历史月产、年产最高纪录，而且在销量上每月也是 “翻倍式”增长，增长率稳居行业第一。截止到11月末，上汽红岩，完成累计销量3.80万辆，累计同比增长172%，完成全年销售目标。

　　北奔重汽：仅差2652辆完成全年1.3万辆销售目标

　　2017年销售目标：北奔重卡预计全年目标为15600辆，国内销售13000辆，出口2600辆。在细分车型上，V3ET高效版目标2500辆，V3MT车型为3000辆，渣土车和坑口车共计5100辆。

　　截止到11月份，北奔重汽实现重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量12948辆，累计同比增长48%。距全年销售总目标仅相差2652辆。

　　华菱星马：专用车上装及重卡销量目标均尚未完成

　　2017年销售目标：专用车上装销售12800辆，重卡销售25000辆。其中牵引车销售15000辆，占比60%;自卸车销售4000辆，占比16%;载货车销售2000辆，占比8%;搅拌车销售4000辆，占比16%。

　　据华菱星马汽车(集团)股份有限公司(以下简称：华菱星马)发布的 11月份产销快报显示，截止到11月份，专用车上装累计销售9115辆，同比累计增长107.68%。另外，据中汽协发布的11月份中重卡产销报告显示，1—11月份华菱星马销售重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)16684辆，累计同比增长26.88%。尽管与上一年相比取得了不错的销量成绩，但是目前并未完成全年25000辆销售目标。

　　江淮重卡：距完成6.4万辆年终目标还差1.48万辆

　　2017年重卡销售目标：6.4万辆。

　　2017年机遇与挑战并存，江淮格尔发重卡坚持“敬客经营、质量为本、求真务实”的经营理念，加快了产品的研发进度，并优化营销结构，提升了产品品质。

　　据安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称：江淮汽车)公示的11月份的产销快报显示，1—11月份江淮汽车累计销售重卡49185，累计同比增长21.96%;轻型货车累计销量176289辆，累计同比下滑1.61%;中型货车累计销售17702辆，累计同比增长53.01%。(据中汽协11份产销报告显示，1—11月份江淮汽车累计销售重卡447795辆，累计同比增长19.13%;中型货车累计销售14775辆，累计同比增长40.72%;轻型货车累计销量169594辆，累计同比下滑1.14%。)

　　另外，大运重卡以及徐工2017年销目标分别为3.5万辆、1.2万辆，截止到11月末，大运重卡和徐工分别累计完成重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量2.71万辆、1.20万辆。徐工距完成年度目标仅差临门一脚，大运距离年终销量目标尚有近8000辆的销量差距。