【中国卡车信息网 原创】

　　9月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品。

　　据统计，申报本批《公告》新产品的汽车生产企业为609户，汽车产品为2473个。其中，申报新能源汽车产品的共有109户企业的320个型号。按类型分，纯电动产品共107户企业300个型号、插电式混合动力产品共12户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号;按领域分，新能源乘用车有26个、新能源客车有128个、新能源专用车有166个。

　　值得注意的是，新能源专用车产品申报数量首次超过新能源客车，成为本批次公示产品中数量占比最大的细分领域。在166个新能源专用车型号中，申报纯电动厢式运输车的生产企业有90户，总占比约54%，占比第二的是纯电动载货汽车底盘，约17%。可见，电动化已在物流运输车领域成为趋势。尽管受到运营满3万公里才能领取财政补贴的制约，但越来越多的企业正在加速推出纯电动物流车，以抢占更多的市场份额。

　　而在9月15日，工信部就公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第300批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况。其中，拟发布新增车辆生产企业清单中，共有15家汽车生产企业。

　　值得注意的是，江西江铃集团新能源汽车有限公司(简称“江铃新能源”)进入拟发布新增车辆生产企业清单，将新建纯电动乘用车生产企业。公示截止到9月21日，如果届时没有变化，这意味着江铃新能源将是继北汽新能源、云度新能源之后，第三个正式获得新建新能源汽车生产资质的企业。

　　同时，江苏天洋集团有限公司(原江苏跃进农用车有限公司)由低速车企业升级为轻型货车整车生产企业。而转产或新设立的专用车生产企业更是多达12家，足见专用车市场的火爆程度。