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【原创】中国重汽与韵达搞节油赛 玩点真的
文章来源:中国卡车信息网  作者:夏静静 发布日期:2017年08月21日
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  2017年,重卡行业的赛事有很多,要问能引起广泛关注、并能赢得业内掌声的赛事有哪一场?中国重汽曼技术产品实况挑战赛无疑是最佳答案。



  8月20日,2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛第七站将如期举办,一场快递快运领域专项赛事将在“上海滩”上演。


  “从后台的数据分析来看,不管是实时油耗、还是车辆行驶状况,重汽这款(豪沃)T7H牵引车的表现都相当不错。”G7销售总监王祺以权威数据说话,对重汽的“明星车辆”作了点评。


  除了行业公认的豪沃T7H牵引车各方面表现相当不错外,此次实况挑战赛还有很多看点,如G7平台(第三方监测系统)的运营数据、“快递小哥”的专场“PK”赛、曼技术产品再获快递快运大客户青睐,无论哪一点都足以让此次比赛充满悬念。


  用G7数据说话,让比赛更具权威更加公平


  G7是业界领先的智慧物联网公司,它以智能终端为基础,实时感知包括车辆位置、停留时间、油耗、司机驾驶行为、司机考勤、货物温度、货物装卸等物流运输的全过程。杭州单位选拔赛、上海单位选拔赛选择用这一第三方系统的数据来筛选选手更显公平,也更能彰显重汽的底气。


  “G7系统现在已经和国内很多家知名快递快运公司合作,如韵达快递、中通快递、申通快递等,致力于为它们提供更客观、真实的数据服务,这些数据分析不仅有利于其对车队的管理,还能帮助快递快运公司做出购车决策。”王祺表示,在对比了多家卡车品牌后,相比进口卡车,目前重汽T7H牵引车的表现也都很好。“出勤率高、低油耗正是快递快运公司购车时最重要的考核标准。”王祺说。


  “G7的数据统统来源于车上安装的一个小盒子,正是这个科技感十足的小盒子让G7成为了车队管理系统的行家,所有的数据我们确保真实、公正。”王祺告诉记者。


  “快递小哥”的专场“PK”赛 拼的就是油耗和时效


  近日,中国重汽销售部与G7共同合作开展了一场单位选拔赛,参与选拔的单位是韵达快递,本次专场“PK”赛中韵达快递的优秀选手参赛。


韵达快递单位选拔赛颁奖仪式现场


  与杭州单位选拨赛一样,此次韵达快递单位选拔赛的比赛数据是以G7系统中近一个月(7月20日至8月12日)的车辆百公里油耗作为比赛成绩,比赛车辆正是韵达快递批量购买的480马力4×2豪沃T7H牵引车,比赛路线是石家庄-哈尔滨,比赛货物重量为18吨,通过G7数据计算,选拨出百公里油耗突出的选手作为参加决赛的选手。以此方式,本次快递快运专项比赛分别从众卡运力、天天快递、德邦物流国内知名快递快运公司选出其余参赛选手参加8月20日举办的预选赛。




  十二位一直战斗一线的“快递小哥”在物流运输业发达的上海一比高下,事件本身就已足够吸人眼球。记者拿到G7系统的油耗监测数据得知,韵达快递司机师傅们平常所开车辆的油耗均在25升/百公里左右,而在相同的运输路线、货物载重下,行业平均是28.3升/百公里。


  重汽车辆超强的节油性能不仅获得了王祺的确证和认可,还得到了韵达快递司机师傅的“点赞”。参与本次比赛的选手刘金德在韵达快递已经工作了三年,从2016年开始驾驶重汽车辆,G7系统显示,刘师傅在正常运输过程中的油耗都在25—26升/百公里之间。“公司给我这条运输线路规定的油耗标准是29升/百公里,所以省下来的油钱都是自己的。”刘师傅表示,“韵达快递实行的鼓励机制很好地调动了司机师傅的节油积极性,并且重汽的车也很‘给力’,实现低油耗自然不在话下。”


韵达快递批量采购的480马力4×2豪沃T7H牵引车


  在快递快运领域,时效性对于每一家快递快运公司来说都很重要,韵达快递批量采购的480马力4×2豪沃T7H牵引车,整车搭载曼技术MC13发动机,动力性更强,最大马力可达540马力,让长途快递运输更具时效性。


  频获大客户点赞,重汽快递快运车辆再次强势登陆“上海滩”


  重汽销售部于2014年进入上海的快递快运市场,三年的深耕,也让卡车界名流云集的上海滩逐渐接受了重汽的快递快运车辆,目前,重汽快递快运车的销量已成功实现了在上海区域的重大突破,多款车型已大批量进入了韵达、全峰、顺丰快递,德邦物流等快递快运公司。


  其中,仅韵达快递就已拥有近800辆,面对快递快运行业的的急速发展,为了满足不同企业的运输需求,重汽致力于实现产品的多样化,其打出“产品组合拳”也让它在上海稳稳立足。


  为了深入了解用户需求,继7月底中国重汽销售部总经理张晓东亲自带队逐个走访上海多家知名快递公司后,8月19日,中国重汽销售部副总经理厉宏伟带队到韵达快递进行回访,深入了解重汽快递快运车辆在韵达快递的使用情况。“目前我们与重汽的合作是很愉快的,司机师傅也反馈说重汽的车开着舒服,在产品质量、售后服务等方面公司都很满意。”韵达快递汽运部负责人谢东平表示。


  目前,上海站的比赛路线已经确定,以石牌服务区为比赛起止点,途径S48、G51、G15W2,总里程为70公里,限时90分钟,车货总重14吨,比赛车辆为韵达快递提供的HOWO-T5G 6×2载货车,初次登场的HOWO-T5G 6×2厢式载货车是否能够再次刷新百公里油耗数据?“快递小哥”们又将带来怎样的惊艳表现?让我们一起拭目以待吧!


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