“挑战太行山，穿越大峡谷，冲刺通天峡!”6月12日，以“油你掌控，效傲天下”为主题的2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛长治站中重汽勇敢提出了这一口号，比赛路况的曲折复杂、海拔高度的巨大落差都让此次区域赛总决赛更有“看头”。
开幕式现场展车
本次比赛延续西安站采取小组赛的方式，12名参赛选手分为三组，在经过昨日的激烈“角逐”之后，A组秦鹏程、B组贾宝成、C组王仁贵分别以34.69公斤/百公里、36.19公斤/百公里、33.19公斤/百公里的成绩成功突围，“杀入”今天的长治站总决赛。本次比赛路线为从潞城市元通运输有限公司出发，经潞城东收费站上高速，沿长治绕城高速行驶，到达壶关后折返，回到潞城市元通运输有限公司，比赛用车为豪瀚J7G燃气车，比赛全程71公里、限时110分钟、运载煤炭车货总重49吨，比赛始终坚持实车、实货、实际路况的“三实”原则。
搞事情 重汽勇敢“挑战”太行山
“这次比赛的路线选择对于不常跑山西线路的选手来说会有很大难度，我很庆幸自己熟悉这里的路况，上坡长且陡、海拔落差也很大。”参赛选手魏小文表示，这次的比赛线路真实地还原了当地的实际路况。“12位选手们能在这么复杂的路况下赛出昨天的成绩，我很满意，也有信心今天的总决赛会取得更漂亮的成绩。”中国重汽技术支持室主任张孝斌表示。
参赛选手魏小文
据了解，长治地处晋冀豫三省交界，位于太行山，太岳山所环绕的上党盆地中，境内山地、丘陵、盆地纵横交错，海拔大都在800--1500米之间，而此次选择的赛段包括连续30公里的上坡路段，以及从海拔不足900米到1140米的超大落差，其中，多弯道、多隧道也更加考验选手。
赛车经过弯道
“之所以把赛段选在太行山脉，就是为了让广大卡友见证豪瀚J7G燃气车的各项性能，我们有自信整车轻量化设计并采用曼技术MT13发动机的豪瀚J7G燃气车会让观众‘大吃一惊’的。”重汽销售部太原分公司经理田银安在接受记者专访时表示。据了解，MT13发动机最高输出扭矩达到1900Nm;MT13发动机最大扭矩转速区间范围宽范在1000~1400r/min，初始值低，低速性能好，起步爬坡能力更强，动力更强劲;MT13发动机覆盖360马力、400马力，最高可达430马力，是目前国内马力最大、动力最强的天然气发动机。
MT13发动机
田银安表示，由于油气差价的存在，以及山西地区物流运输主要集中在长途煤炭运输，所以目前该地区的燃气车市场处于迅猛发展阶段，他用数据举例：2016年1-5月，山西地区豪瀚MT13燃气车订单数为0，柴油车订单数为394辆;2017年1-5月，山西地区MT13燃气车订单数385辆，柴油车订单数597辆，其中燃气车订单数占到了订单总数的39.2%。
连续两年参赛 对重汽“爱得深沉”
谈起和重汽结缘的那个下午，参赛选手王志强颇有兴致，“那是第一次看见重汽的HOWO-T5G车型，我当即决定换车，下午就到当地的中国重汽豪沃4S店提车了。”王志强对HOWO-T5G的“一见钟情”，让他和重汽的联系也越来越紧密。
进入决赛的第一位选手秦鹏程驾车驶出龙门
相比2016年他在石家庄站取得的季军战绩，王志强表示此次比赛自己还有很多遗憾，“本来是冲着冠军来的，但由于是第一次驾驶豪瀚J7G燃气车，并且是16档的，所以在驾驶操作中不熟练也不习惯，心态也变得急躁慌乱。”成绩虽未达到王志强的期望，“如果今天再让我赛一次，我一定可以更加熟练，取得好成绩。”王志强告诉记者。
“我很信赖重汽的车，而且目前自己开的车在节油性能、舒适度方面都远远高于同事驾驶的其他品牌车辆。”王志强表示，他曾多次向身边的同事和朋友推荐HOWO-T5G，从事水果运输的他曾针对自己所跑线路算过一笔账，“从山西平遥经过广西南宁、广东湛江到山西大同的整个线路中，我驾驶的HOWO-T5G油耗相比同事车辆的油耗，按照当地柴油价格折算，省了2000多元。”王志强对重汽车辆赞不绝口，他表示目前自己计划购买重汽豪沃T7H车辆。
除了对车辆本身很满意外，王志强也为重汽的售后服务“点赞”，“我已经和当地重汽豪沃售后服务站的站长成为了好朋友，这次比赛他也来为我加油助威来了。”
高手“过招” 气耗差距微小
“王仁贵师傅是不是要夺冠了?”在距离终点还有两公里的时候，面对记者的询问，从比赛开始一直守在电脑面前进行实时监测的张孝斌谨慎地回答，“要等选手到达终点，毕竟每个选手之间的气耗差距都很小，而且，在最后的这两公里还有一个上坡。”最终，国家二级裁判员李凯宣布了总决赛三位选手的成绩，王仁贵气耗34.62公斤/百公里、秦鹏程气耗35.84公斤/百公里、贾宝成气耗36.06公斤/百公里，冠亚季军也随之产生。
裁判长宣布最终的比赛成绩
此次长治站总决赛冠军王仁贵
领导为本次比赛冠亚季军颁奖
不愧是高手之间的“过招”，气耗差距微小，而这也充分体现了比赛的公平、公正，在如此复杂的路况环境下，选手之间能步步紧逼，也真正展现了他们的实力和水平。“我觉得还有很大的提升空间，今天的表现没有昨天预选赛好，一方面是天气炎热的缘故，另一方面是途中一个长上坡挂错档导致耗气严重。” 本次长治站区域赛总决赛的冠军王仁贵告诉记者。他表示，自己也将会在临沂站的总决赛中更加努力。
