今日(2月19日)，将是玉柴股份发展历程中的重要时刻，玉柴-MTU举行合资签约仪式，在此之后，玉柴股份将推出具有世界顶尖技术水平的高端、高速大功率发动机。

　　过去二十年，中国高速大功率发动机市场更多的是成本驱动的市场。我国高速大功率发动机行业一直都在努力学习发达国家的先进技术。

　　近五年以来，中国各企业加强了高速大功率柴油机的研发和升级换代，玉柴是其中的典型代表。

　　玉柴董事局主席晏平回答人民日报的提问。他说，玉柴与MTU的合作是强强合作、互补合作、共赢合作。

　　此次与玉柴合作的MTU，是罗尔斯•罗伊斯动力系统公司旗下品牌，罗尔斯•罗伊斯动力系统公司则属于罗尔斯•罗伊斯陆地与海洋部门。

　　罗罗公司概况

　　英国罗尔斯˙罗伊斯公司是一间百年老店，以燃气轮机技术为核心，活跃在民用航空、国防、船舶和能源四个环球市场上。罗尔斯˙罗伊斯产品中最著名的是军用和民用发动机，它是全球第二大军用发动机和第二大民用发动机制造商。

　　罗尔斯•罗伊斯拥有两个主要业务部门：航天部门及陆地与海洋部门。两大业务部门在不同市场依托着两个强劲的技术平台：燃气轮机和往复式动力机。

　　罗罗公司标志

　　对汽车了解的人看到上面这个标识，一定非常熟悉。是的，罗罗公司的logo和知名汽车品牌劳斯莱斯一样，这是因为它们是由Rolls-Royce Limited(1906年建立)于1973年分拆而来，“劳斯莱斯”和“罗尔斯˙罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来。

　　如果说波音和空客是干线客机领域的双寡头，通用动力(GE)和罗罗则是干线客机发动机市场的一对大鳄，其客户包括600多家航空公司、2000多家船舶公司等，中国国航、东方航空等国内航空公司均是其客户。

　　2014年、2015年荣登财富美国500强公司榜单。