近日，欧洲交通运输局及欧洲著名的运输物流公司及三大制动产品厂商宣布推出一个全新的行业标准，该标准被称为TCAN(Trailer CAN)，该协议标准主要是针对目前挂车EBS(Electronic Braking Systems)的数据采集传输协议做出了统一规范。

　　挂车的TCAN(Trailer CAN)协议涉及了相关制动系统数据及辅助系统数据的收集和传输的相关规范，例如主挂车之间的数据交换协议以及远程信息传输协议。此项协议主要用于总质量大于3.5吨的挂车。

　　关于此项标准的制定，此前克诺尔、威伯科和瀚德三大EBS厂商已率先在挂车制动系统建立其CAN-BUS信息交互系统，这次三家著名厂商的主导合作，也为此次挂车CAN通讯标准的出台打下了坚实的标准化基础，并将进一步推动该领域的创新和发展。

　　克诺尔挂车工程系统负责人Matthew Fry表示，很高兴克诺尔能在TCAN的规范和发展中起到主导作用，克诺尔相信该标准的实施将会增加挂车数据分析整合的能力，同时也将进一步提高车队车辆的运行效率和安全性。

　　威伯科机电一体化产品负责人 Mark Cuyx表示，该协议标准将会使车队管理人员受益很多，挂车制动系统的数据传输分析将会得到很大的优化。