近日，由中国化工轻工物资流通协会主办，东风柳汽、东风康明斯协办的“全国危化品物流安全万里行”危化品物流安全、绿色、高效论坛首站在天津落幕，“加强行业规范化，提升作业组织专业化”，成为与会人士一致共识。
通过对国内外商用车品牌公开资料分析，目前就危险品专用车自重而言，国际平均水平在8.6吨左右，而国内最低则来自东风柳汽霸龙康明斯M7C，通过采用一系列轻量化技术，标准版霸龙康明斯M7自重降至7.72吨，达到国际领先水平。
从行业规范标准以及专业化入手，充分考虑到危险品运输的特殊需求，东风柳汽把准行业命门，锻造过硬的产品品质，让霸龙康明斯M7C在要求严苛的危险品运输领域依旧游刃有余。如今，在危险品物流领域已随处可见霸龙康明斯M7C的身影。
